Energía y productos petrolíferos
Corredor de diésel EN 590, Jet A-1, GLP y GNL
Intermediación independiente que conecta a compradores calificados y proveedores establecidos en todo el mundo. Nunca adquirimos la titularidad; recibimos una comisión conforme a acuerdos firmados de comisión y NCNDA (no elusión y confidencialidad).
Productos y especificaciones
| Diésel / ULSD | EN 590 (10 ppm de azufre), ASTM D975 No.2-D S15, gasóleo 0,1 % / 0,5 % para uso marino e industrial. |
|---|---|
| Combustible de aviación / queroseno | Jet A-1 según DEF STAN 91-091 / ASTM D1655 (lista de verificación AFQRJOS), TS-1 bajo solicitud. |
| Gasolina | RON 91/95, EN 228, ASTM D4814. |
| GLP | propano / butano / mezclas, ASTM D1835, EN 589. |
| GNL / gas natural | cargamentos FOB o DES, a plazo o spot. |
| Petróleo crudo | calidades según gravedad API y azufre, con análisis independiente. |
| Fueloil | HSFO / VLSFO según ISO 8217. |
Cómo funciona una transacción
- Consulta del comprador: producto, especificación, cantidad, puerto de entrega, Incoterms 2020 (FOB, CIF, CFR, DAP), laycan.
- KYC / KYB de ambas partes: documentos corporativos, beneficiarios finales, referencia bancaria.
- Verificación de sanciones y AML de empresas, propietarios, buques (número IMO) y bancos.
- Presentación y contrato directo entre comprador y vendedor (SPA).
- Pago mediante carta de crédito documentaria (UCP 600) o SBLC de un banco de primer orden; nunca comisiones por adelantado.
- Inspección independiente en carga y descarga (SGS, Intertek, Saybolt o equivalente): certificados de cantidad y calidad, certificado de origen, conocimiento de embarque.
Compromiso de cumplimiento
- Cumplimos las normas de sanciones y de control de exportaciones de EE. UU. (OFAC), la UE, el Reino Unido (OFSI), la ONU, los EAU y Panamá.
- No intermediamos productos de origen ruso, productos de países sancionados ni operaciones que involucren personas, entidades o buques sancionados.
- Sin transbordos de buque a buque para ocultar el origen, sin buques con AIS apagado, sin documentos alterados.
- Cada cargamento debe tener un origen documentado hasta la refinería o el yacimiento.
- Rechazamos solicitudes de comisiones por adelantado, «procedimientos» no verificados o esquemas de prueba de producto habituales en el fraude.
- Cada operación se verifica antes de la presentación y recurrimos a asesoría jurídica cuando es necesario.
Con quién trabajamos
Compañías petroleras estatales y compradores por licitación, importadores y distribuidores autorizados, refinerías, casas comerciales, aerolíneas y terminales de combustible.
Contacto
Ronny Roehrig, CEO · [email protected] · Teléfono +52 5521786582 · WhatsApp +34 613640465